本文目录一览：

• 1、他卖羊赔本后用6万起家,靠工程器械打造出一个2216亿帝国
• 2、波司登创始人高德康:白手起家,一个小裁缝到百亿富豪的发家史
• 3、发改委密集批复中西部铁路span三个投资过百亿铁路项目获批span_百度...

他卖羊赔本后用6万起家,靠工程器械打造出一个2216亿帝国

在湖南涟源市，有这么一位百亿富豪，他岁放弃自己的铁饭碗，从卖羊开始，创业三次失败三次，最后靠卖工程器械打造出一个市值2216亿元的机械行业帝国。他就是三一重工的创始人——梁稳根。根据《2021中国富豪500排行榜》，他的身价达到了748亿元。

因为马明哲，就是中国平安的创始人，这家公司虽非国企，却以超1900亿美元的年营收、8万亿总资产跻身2021年《财富》的世界五百强前列，换算下来，日均营收超30亿。人们不熟悉他，是因为马明哲历来低调，不显山水，按他的话说，“将企业发展与个人荣辱绑架，成本虽低，但却对企业不负责。

而20年后“十万元是贫困户、百万元才起步，千万元才算富”，温州人“穷得只剩下钱”了。而说到温商，正泰集团南存辉、奥康集团王振滔、森马集团邱光和这些企业家都是温商的代表。而今天要说的主角，同样也是温商，同样是白手起家，通过自己的辛苦打拼才有了如今的百亿帝国。

徐文荣嗅到了机遇，他迅速办起了横店第一家“正规”企业---横店缫丝厂，投产当年就盈利6万元，超过当时全乡农业税的总和。第二年，因政策限制，徐文荣在缫丝厂里办起针织车间，生产的尼龙衫、腈纶裤在大城市非常畅销，供不应求。

波司登创始人高德康:白手起家,一个小裁缝到百亿富豪的发家史

1、从最开始的小作坊，到人尽皆知的大牌子，波司登的品牌力量推动着他一步步前进，一步步发展壮大，而 波司登也成了羽绒服这个行业的代名词 。如今波司登早已是世界知名品牌，产品远销海外，在国内更是受到消费者的追捧，高德康也身价百亿，早早就登上了中国福布斯排行榜。

2、“畅销72国，超过2亿人的选择，世界名牌波司登。

3、波司登创始于1976年，42年专注羽绒服研发、设计、制作。波司登集团是以羽绒服为主的多品牌综合服装经营集团，集团董事会主席、总裁为高德康先生。现有常熟波司登、高邮波司登、江苏雪中飞、山东康博、徐州波司登、泗洪波司登六大生产基地。

发改委密集批复中西部铁路span三个投资过百亿铁路项目获批span_百度...

国家发改委批复铁路项目的进程明显加快。就在近期短短的一个月内，就有3个投资分别超过100亿的铁路项目获得发改委批复。这三个项目分别为黔江至张家界至常德铁路（下称黔张常铁路）、新建柳州至梧州铁路（下称柳梧铁路）和郑州至万州铁路（下称郑万铁路）。

国家发改委30日再批复三条铁路项目。这三条铁路分别为，新建川藏铁路拉萨至林芝段，新建大同至张家口铁路客运专线，新建蒙西至华中地区铁路煤运通道。三条铁路项目总投资额达到2473亿元。另据报道：中国对基建项目的批复正明显提速。本月初，发改委批复了3个投资均超过100亿的铁路项目。

月16日，发改委核准三条铁路新建或扩建项目，三条铁路线分别为锦州港至白音华、玉溪至磨憨、大理到瑞丽。在三条新批复铁路中，大理瑞丽间的大瑞铁路关注度最高。它不仅连接了云南两个重要的旅游城市，也是连接南亚、东南亚的跨国铁路在国内的一段，被称作“泛亚铁路西线”，预计总工期为4年半。

在10月16日到11月5日这21天的时间里，国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目，这些项目总投资达69374亿元。专家表示，当前中国经济下行压力较大，国家发改委密集批复基建项目，释放出明显的稳增长意图。

日前，国家发改委对新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告作出批复。这个项目的投资额不断攀升，何时能全面开工还没有时间表。“2011年，原铁道部向国家发改委报送的项目建议书预计，该项目工程投资预估算是1463亿元。今年7月底，发改委对项目可研批复称，该项目投资估算总额1930亿元。

公布的三个桥型方案中，主桥长400米，均采用独塔斜拉桥设计方案。13．绵遂高速获准建设 从有关部门获悉，国家发改委近日批复绵阳至遂宁高速公路遂宁段。该项目总投资核定为42．1亿元，项目全长约96公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里／小时，设互通式立交7处，预留2处。